LANSINGERLAND - Vrijdag was CDA Tweede Kamerlid Martijn van Helvert bij de CDA fractie Lansingerland. De nieuwe woordvoerder verkeer en vervoer liet zich uitgebreid informeren over ontwikkelingen rond HSL, A13/A16 en Luchthaven. Na ontvangst door de fractie werd van Helvert door wethouder Fortuyn breed geïnformeerd over de inzet van het college. Hierna was het woord aan de Stichting Stop Geluidsoverlast HSL. De voortdurende onzekerheid voor de inwoners stond daarbij centraal. Onzekerheid ook bij het nu lopende participatietraject omdat het Ministerie geen open kaart speelt. Grote zorg van de Stichting is ook, dat het beperkte bedrag wat nu door het ministerie beschikbaar wordt gesteld voor maatregelen, op gaat aan een veel te dure aannemer. Infraspeed is namelijk de verplichte contractaannemer voor het HSL spoor, waardoor goedkopere marktpartijen er niet aan te pas komen. Gevolg is dat er straks veel minder maatregelen worden uitgevoerd dan voor hetzelfde bedrag mogelijk zou zijn. Van Helvert was hierover verbolgen en gaf aan dit in Den Haag aan de orde te gaan stellen. Volgens hem moet het ministerie ook veel meer open staan voor degelijke, creatieve oplossingen van bewoners. Voorzitter Loeky Van der Horst van de Stichting bood hem daarop het rapport Dak op de Bak aan.
↧